10月28日上午，鄭州地鐵6號(hào)線一期工程西段開始空載試運(yùn)行，有望3個(gè)月后載客。
此項(xiàng)目開通后，鄭州軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程將突破220公里。
另?yè)?jù)相關(guān)規(guī)劃，預(yù)計(jì)到2024年鄭州將形成總長(zhǎng)超300公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。
截至今年9月，鄭州軌道交通運(yùn)營(yíng)里程位列全國(guó)15位
從2013年12月28日鄭州地鐵1號(hào)線一期開通試運(yùn)營(yíng)以來(lái)，鄭州又相繼開通運(yùn)營(yíng)了軌道交通2號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線、城郊線、14號(hào)線一期和3號(hào)線一期等線路，運(yùn)營(yíng)總里程為206.4公里。
頂端新聞·河南商報(bào)記者注意到，根據(jù)國(guó)家交通運(yùn)輸部9月城市軌道交通運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2021年9月，全國(guó)共有48個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路。鄭州7條線路運(yùn)營(yíng)總里程206.4公里，位列全國(guó)第15位。
待6號(hào)線一期工程西段(全長(zhǎng)17km)開通運(yùn)營(yíng)后，鄭州軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程將突破220公里，屆時(shí)有望再升一位。這與同一年開通地鐵的哈爾濱(首條地鐵開通時(shí)間2013年9月26日，目前運(yùn)營(yíng)里程58.5公里)地鐵建設(shè)速度相比，不可謂不快。
但與成都(13條線路557.8公里)、武漢(12條線路409.1公里)、重慶(9條線路369.5公里)、西安(8條線路252.6公里)等中西部城市的運(yùn)營(yíng)里程相比，鄭州還需要加快建設(shè)步伐。
到2024年預(yù)計(jì)將形成超300公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)
實(shí)際上鄭州軌道交通建設(shè)步伐也在快速推進(jìn)中。
未來(lái)三年，鄭州還有哪些線路值得期待呢?
頂端新聞·河南商報(bào)記者注意到，在《鄭州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2019~2024年)》中，鄭州軌道交通除了6號(hào)線一期，還有3號(hào)線二期、7號(hào)線一期、8號(hào)線一期、10號(hào)線一期、12號(hào)線一期項(xiàng)目值得期待。
3號(hào)線二期工程線路從航海東路站接出后，南止于經(jīng)南十五路路口，線路長(zhǎng)度6.316km，均為地下線，設(shè)站4座，其中換乘車站2座。根據(jù)其軌道安裝招標(biāo)公告，該項(xiàng)目計(jì)劃軌通日期為2021年12月31日，計(jì)劃竣工日期為2022年12月31日。
7號(hào)線一期工程全長(zhǎng)約26.81km，均為地下線，設(shè)車站20座，其中換乘車站11座，新建一段一場(chǎng)，起于東趙站，止于侯寨站。其土建工程計(jì)劃竣工日期為2023年12月31日。
8號(hào)線一期工程起于繞城高速公路東側(cè)的天健湖站，終點(diǎn)位于中牟組團(tuán)的文創(chuàng)站，線路長(zhǎng)51.495km，設(shè)站28座，新建一段一場(chǎng)，分別為在繞城高速東側(cè)選址的梧桐街停車場(chǎng)，在京港澳高速東側(cè)選址的圃田車輛基地。其土建工程計(jì)劃竣工日期為2023年12月31日。
10號(hào)線一期工程起于鄭州西站，止于鄭州火車站，線路主要沿中原西路和康復(fù)后街敷設(shè)，線路全長(zhǎng)約21.864km，設(shè)站12座，均為地下站，其中6座換乘站，設(shè)一座紅石坡車輛段。根據(jù)其軌道安裝工程招標(biāo)公告，軌道安裝計(jì)劃竣工日期為2022年12月31日。
12號(hào)線一期工程起點(diǎn)于圣佛寺站，終點(diǎn)龍子湖西站，線路全長(zhǎng)16.545km，共設(shè)車站11座，其中換乘車站7座，設(shè)河西車輛段1座。計(jì)劃軌通日期為2022年9月30日，竣工日期為2023年12月31日。
根據(jù)規(guī)劃，預(yù)計(jì)到2024年，以上項(xiàng)目建通，鄭州市將形成總長(zhǎng)超300公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。(頂端新聞·河南商報(bào)記者王訪賢)
